Стандарты безопасности детских колясок: ISO, EN и ASTM

Сравните стандарты ISO 31110, EN 1888 и ASTM F833, включая область применения испытаний колясок, правила США и ЕС, а также документы, которые покупатели должны проверить.

Стандарты ISO 31110, EN 1888 и ASTM F833 регулируют безопасность детских колясок, но они предназначены для разных рынков и систем соответствия. ISO 31110 обеспечивает международную основу для обеспечения безопасности. EN 1888 — это основная европейская серия стандартов для колясок. ASTM F833-21 включен в обязательные правила США для колясок в соответствии с 16 CFR Part 1227.

Единого стандарта, обеспечивающего глобальные продажи, не существует. Применимые стандарты безопасности детских колясок зависят от целевого рынка, веса ребенка, предполагаемого использования, конфигурации изделия и входящих в комплект аксессуаров. Покупатели также должны проверять лабораторию, протокол испытаний, этикетки, документы о соответствии и производственную версию — а не просто принимать на веру заявление поставщика о том, что коляска “сертифицирована”.”

bebeluxдетская коляска на семейном пикнике

ISO, EN и ASTM вкратце

СтандартОсновная роль или рынокТекущая ссылкаТипичный ассортимент продукцииПозиция по соблюдению нормативных требований
ИСО 31110Международная система стандартов безопасности и испытанийISO 31110:2020Обычные детские коляски для одного или нескольких детей в возрасте до трех лет.Не обеспечивает автоматический доступ ко всем рынкам.
EN 1888Европейская серия стандартов для детских колясокEN 1888-1:2018+A1:2022, EN 1888-2:2018+A1:2022 и EN 1888-3:2024.Стандартные, усиленные и спортивные коляски для отдыхаОказывает поддержку в проведении оценки безопасности в рамках применимого европейского законодательства.
ASTM F833Стандарт безопасности американских детских колясок и прогулочных колясокСтандарт ASTM F833-21, включенный в 16 CFR Часть 1227.Детские коляски и прогулочные коляски, продаваемые в Соединенных Штатах.Является частью обязательных требований федерального законодательства США.

ISO-списки ISO 31110:2020 В настоящее время стандарты опубликованы и находятся на периодическом пересмотре. BSI указывает, что указанные издания EN 1888-1 и EN 1888-2 являются действующими и находятся на пересмотре, в то время как EN 1888-3:2024 является действующим. Федеральные правила США в настоящее время включают ASTM F833-21.

Ключевое различие заключается в юридической роли: стандарт ASTM F833-21 включен в федеральное законодательство США, в то время как ISO 31110 и EN 1888 являются техническими стандартами, применяемыми в рамках соответствующего рынка.

Протестировано, соответствует требованиям и сертифицировано — это не одно и то же.

Эти термины описывают различные этапы процесса соблюдения нормативных требований:

  • Стандарт устанавливает технические требования и методы испытаний.
  • Нормативный акт создает юридически обязательные к исполнению обязательства на конкретном рынке.
  • В протоколе испытаний фиксируется, как идентифицированный образец показал себя в соответствии с заявленными параметрами.
  • Сертификат соответствия выдается юридически ответственным предприятием в случае необходимости.
  • Сертификационный знак относится к определенной программе сертификации и должен быть поддающимся независимой проверке.

Например, сертификат на детскую продукцию (CPC) выдается ответственным отечественным производителем или импортером. Лаборатория предоставляет результаты испытаний, но не берет на себя ответственность за выдачу сертификата CPC.

Вместо того чтобы спрашивать только о наличии сертификата на коляску, покупателям следует задавать следующие вопросы:

  • Какой стандарт и какое издание использовались?
  • Какие модели и конфигурации были протестированы?
  • Была ли охвачена вся применимая область действия?
  • Соответствуют ли имеющиеся данные текущим производственным процессам?

Детское автокресло-коляска Bebeluxbaby на мокрой улице

ISO 31110: Международная система обеспечения безопасности

Стандарт ISO 31110:2020 устанавливает требования безопасности и методы испытаний для детских колясок, предназначенных для перевозки одного или нескольких детей в возрасте до трех лет. Он предоставляет производителям, лабораториям и покупателям единую международную основу для оценки обычных детских колясок на колесах.

Данный стандарт не применяется к:

  • Игрушки
  • Детские коляски, предназначенные для занятий спортом.
  • Детские коляски с электроприводом
  • Товары, разработанные для детей с особыми потребностями

Многофункциональная коляска также должна оцениваться на соответствие требованиям, предъявляемым к каждому дополнительному режиму или съемному элементу.

Стандарт ISO 31110 может помочь производителям разработать единую продуктовую платформу для нескольких рынков. Он рассматривает общие риски, связанные со стабильностью, системами безопасности, движущимися частями, тормозной системой, системами складывания, долговечностью и информацией о продукте.

Однако стандарт ISO 31110 не заменяет требования местного рынка. Детская коляска, продаваемая в США, по-прежнему должна соответствовать применимым правилам CPSC. Детская коляска, продаваемая в Европейском Союзе, также должна соответствовать соответствующим обязательствам ЕС по безопасности продукции.

Стандарт ISO 31110:2020 по-прежнему опубликован, но в настоящее время ISO указывает, что он находится на стадии завершения пересмотра. Компаниям, начинающим длительную программу разработки продукта, следует еще раз проверить его статус перед окончательным тестированием.

Примечание для покупателя: стандарт ISO 31110 поддерживает международную разработку продукции, но не является глобальным сертификатом качества колясок или универсальным сертификатом продукции.

Коляска-автокресло Bebeluxbaby для дома

Стандарты EN 1888 в Европе

Стандарт EN 1888 представляет собой серию стандартов, а не единый испытательный документ. Применимые части зависят главным образом от веса ребенка и от того, предназначена ли коляска для обычных поездок или для занятий спортом и отдыха.

Стандарты EN используются на всех европейских рынках, однако юридические обязательства могут различаться в зависимости от юрисдикции. Правила, специфичные для ЕС, обсуждаемые ниже, не должны автоматически применяться ко всем европейским странам, не входящим в ЕС.

EN 1888-1 для стандартных детских колясок и прогулочных колясок

Стандарт EN 1888-1:2018+A1:2022 устанавливает основные требования безопасности и методы испытаний для обычных детских колясок, предназначенных для перевозки одного или нескольких детей весом до 15 кг каждый. Он также охватывает встроенную платформу для стоящего ребенка в пределах установленного предела нагрузки.

Стандарт EN 1888-1 лежит в основе данной серии и рассматривает основные механические риски и риски, связанные с предполагаемым использованием обычных детских колясок на колесах. Трансформируемые функции и съемные модули должны оцениваться отдельно в тех случаях, когда применяются другие требования к изделию.

Поэтому для съемного автокресла, отдельно используемой люльки, дуги для игр или электронных устройств может потребоваться дополнительная оценка.

EN 1888-2 для детей весом более 15 кг

Стандарт EN 1888-2:2018+A1:2022 содержит дополнительные требования к детским коляскам, предназначенным для перевозки детей весом от 15 до 22 кг.

Данный стандарт применяется совместно с EN 1888-1 и не может рассматриваться как самостоятельный и полный стандарт для детских колясок. Поэтому отчет, в котором упоминается только EN 1888-2, может быть неполным для коляски, рассчитанной на нагрузку до 22 кг.

Ограничение по весу ребенка должно соответствовать протоколу испытаний, этикетке продукта, инструкции, упаковке, информации в онлайн-каталоге и маркетинговым материалам. Реклама более высокого ограничения после проведения испытаний может аннулировать обоснование соответствия продукта требованиям.

Bebeluxbaby коляска в парке заката

EN 1888-3 для спортивных колясок для отдыха

Стандарт EN 1888-3:2024 распространяется на коляски, предназначенные для бега, пробежек или катания на коньках, за исключением катания на коньках. Он охватывает изделия, в которых могут разместиться один или два ребенка весом до 15 кг или 22 кг каждый, и должен использоваться совместно со стандартом EN 1888-1 или, в соответствующих случаях, со стандартом EN 1888-2. Это не самостоятельный стандарт.

Эта часть важна, потому что во многих старых руководствах по безопасности детских колясок обсуждаются только стандарты EN 1888-1 и EN 1888-2.

Наличие трехколесной рамы, больших шин или внешнего вида не делает коляску автоматически спортивной. Гораздо важнее предполагаемое и заявленное назначение.

Покупателям следует ознакомиться со следующими материалами:

  • утверждения на странице товара
  • Фотографии, демонстрирующие использование коляски.
  • Инструкции и предупреждения
  • Конструкция тормозов и колес
  • Независимо от того, пропагандируется ли бег или занятия спортом.

Обычную коляску не следует рекламировать как безопасную для бега, если ее конструкция, испытания, маркировка и инструкции не подтверждают такое использование.

Ключевое отличие: внешний вид изделия не определяет, применим ли стандарт EN 1888-3. Применимость стандарта определяется его назначением.

bebeluxbaby автокресло в парке

EN 1888, GPSR ЕС и маркировка CE.

EN 1888 — это технический стандарт. Регламент (ЕС) 2023/988, известный как Общий регламент ЕС по безопасности продукции GPSR — это правовая основа.

Регламент GPSR действует с 13 декабря 2024 года. Он требует от предприятий учитывать дизайн продукции, состав, упаковку, инструкции, предупреждения, группы потребителей, отслеживаемость, анализ рисков, техническую документацию, жалобы, несчастные случаи и корректирующие действия. Он также требует наличия ответственного экономического оператора, базирующегося в ЕС, для продукции, подпадающей под действие регламента и размещаемой на рынке ЕС.

При дистанционной продаже предложение должно содержать идентификационные данные товара, наименование и контактную информацию производителя, а также — если производитель находится за пределами ЕС — данные ответственного лица в ЕС. Соответствующие предупреждения и информация о безопасности также должны быть видны до покупки, что делает онлайн-объявление частью проверки на соответствие требованиям.

Обычная коляска без электропривода не требует маркировки CE только потому, что она соответствует стандарту EN 1888. Согласно Официальные рекомендации ЕС по маркировке CE., Маркировка CE используется только для продукции, на которую распространяются правила ЕС, специально требующие ее наличия. Если такое требование отсутствует, маркировка не должна использоваться.

Дополнительные функции могут изменить оценку. Двигатели, электронные системы управления, беспроводная связь, освещение или системы зарядки могут повлечь за собой применение других норм законодательства ЕС и, возможно, обязательств по маркировке CE.

Перед определением применимого законодательства ЕС классифицируйте весь продукт и каждую его функцию. Проведите необходимую оценку соответствия и нанесите маркировку CE только в том случае, если этого требует конкретное правило. Испытания по стандарту EN 1888 могут дополнить оценку безопасности, но они не выполняют все обязательства GPSR.

Для практического анализа отчетов EN 1888, файлов оценки рисков GPSR, химических веществ, этикеток, руководств и записей о прослеживаемости используйте это руководство. Контрольный список документов для детских колясок ЕС.

Детская коляска bebeluxbaby на парковой дорожке

Стандарт ASTM F833 и требования США

Соответствие детских колясок стандартам США предполагает нечто большее, чем просто заявление поставщика о соответствии продукции стандарту ASTM F833. Этот процесс включает в себя обязательное федеральное правило, тестирование сторонними организациями, сертификат соответствия (CPC), маркировку продукции, регистрационные материалы и постоянный контроль производства.

ASTM F833-21 и 16 CFR Часть 1227

Стандарт ASTM F833-21 — это редакция, которая в настоящее время включена в федеральные правила по детским коляскам. 16 CFR Часть 1227. Крытые коляски и детские прогулочные коляски должны соответствовать применимым положениям.

Точнее будет называть стандарт ASTM F833-21 действующим изданием, а не предполагать, что он всегда будет считаться самой новой публикацией ASTM.

ASTM может опубликовать пересмотренную версию до того, как CPSC обновит свой федеральный справочник. Необходимо подтвердить дату изготовления продукта, редакцию, включенную в 16 CFR Part 1227, а также редакцию и область применения, используемые лабораторией. Отчет, содержащий только фразу “протестировано по ASTM”, недостаточно точен.

Стороннее тестирование и CPC

Детские товары, подпадающие под действие федеральных требований безопасности, должны быть протестированы аккредитованной CPSC сторонней лабораторией в соответствии с применимыми правилами. Аккредитация лаборатории зависит от области применения. Общая аккредитация по стандарту ISO/IEC 17025 не означает, что лаборатория аккредитована для выполнения всех требований CPSC.

Перед утверждением лаборатории необходимо проверить следующее:

  • Его официальное название и местонахождение
  • Его текущая аккредитация
  • Его область применения, признанная Комиссией по безопасности потребительских товаров (CPSC).
  • Правила, включенные в ценовое предложение.
  • Любые испытания, которые будут переданы на субподряд,

После получения результатов, подтверждающих соответствие требованиям, ответственный отечественный производитель или импортер из США должен выдать сертификат соответствия продукции (CPC). Сертификат должен точно указывать продукт, применимые правила, ответственное предприятие, детали производства и испытаний, а также аккредитованную Комиссией по безопасности потребительских товаров США (CPSC) лабораторию.

Информация о модели, указанная в CPC, должна соответствовать протоколу испытаний, описанию продукта, упаковке и коммерческим документам.

Мама гуляет с коляской BebeluxBaby в парке на закате.

Маркировка, регистрация и дальнейшее тестирование

Детские коляски — это прочные товары для младенцев и детей младшего возраста. Помимо тестирования и сертификации, Требования CPSC к коляскам и прогулочным коляскам включает в себя постоянную маркировку, информацию об отслеживании детской продукции, предупреждения, инструкции, регистрационные материалы и другие применимые правила, касающиеся детской продукции.

Полная проверка соответствия требованиям законодательства США должна включать в себя:

  1. Все применимые федеральные правила
  2. Независимые испытания, одобренные CPSC.
  3. Полные протоколы испытаний
  4. КПК
  5. Отслеживание и постоянная маркировка
  6. Предупреждения и инструкции
  7. Форма регистрации продукта

Для комбинированных систем для путешествий это контрольный список руководства по эксплуатации автокресла и коляски В документе объясняется, как должны соответствовать этапы установки, предупреждения, этикетки, регистрационные материалы и версии продукта перед отправкой.

Для обеспечения непрерывного производства, как правило, требуется периодическое тестирование сторонними организациями не реже одного раза в год. Интервал может составлять до двух лет при наличии документированного плана производственных испытаний или до трех лет, если квалификационное непрерывное тестирование проводится в аккредитованной лаборатории, соответствующей стандарту ISO/IEC 17025. Изменения в материалах, которые могут повлиять на соответствие требованиям, требуют отдельного повторного тестирования.

Таким образом, прохождение одного испытания прототипа не означает завершения процесса соответствия требованиям законодательства США.

Мать настраивает коляску с ребенком в помещении.

Что именно проверяется при проверке безопасности детских колясок?

Стандарты ISO, EN и ASTM рассматривают многие из одних и тех же категорий опасностей, но их области применения, нагрузки, настройки, процедуры и критерии приемлемости не идентичны.

Опасная зонаЧто оценивает тестирование?Почему это важно
Прочность конструкцииПроверяется, выдерживают ли рама, сиденье, соединения и опоры требуемые нагрузки.Слабые места могут гнуться, трескаться или выходить из строя.
СтабильностьОпрокидывается ли коляска при указанных положениях и нагрузках.Нарушение баланса может создать риск опрокидывания.
стояночный тормозОстается ли коляска неподвижной при заданных условиях.Слабые тормоза могут привести к непреднамеренному движению.
Складные замкиНадежно ли держится рама в открытом положении во время использованияНеожиданное складывание может защемить или травмировать ребенка.
Система удержанияУдерживают ли ремни безопасности и точки крепления ребенкаРебенок может соскользнуть или упасть с сиденья.
Застревание и пробелыВозможно, отверстия или движущиеся части могут защемить голову, конечности или пальцы.Небезопасные зазоры могут привести к защемлению или защемлению.
фиксация колесаОстаются ли колеса, оси и крепежные элементы прикрепленными?Потеря колеса может вызвать внезапную нестабильность.
Динамическая долговечностьКак изделие выдерживает многократные перемещения и удары о поверхность.Прочный прототип может выйти из строя после длительного использования.
Предупреждения и инструкцииПолучают ли пользователи четкую информацию по эксплуатации и технике безопасностиНечеткие ограничения увеличивают вероятность злоупотребления.

Покупатели, которым необходимо более подробно изучить риск опрокидывания, эффективность тормозов, балансировку нагрузки и конфигурацию системы передвижения, могут ознакомиться с этим документом. руководство по проверке устойчивости коляски.

В ходе испытаний также могут проверяться острые края, опасные выступы, шнуры, ремни, запирающие устройства, подвижные капюшоны, съемные детали, прочность ручек и возможность ненадлежащего использования. Комиссия по безопасности потребительских товаров (CPSC) определяет устойчивость, тормоза, системы фиксации, ударопрочность, отсоединение колес, защемление и другие аспекты, относящиеся к требованиям к детским коляскам в США.

Два стандарта могут касаться одной и той же опасности, но при этом использовать разные нагрузки, углы, положения сидений, конфигурации принадлежностей и критерии приемлемости. Следует сравнивать конкретные требования, а не описывать один полный стандарт как универсально более строгий.

Детское автокресло-коляска в современной гостиной

Выберите стандарты для вашего продукта и рынков.

Целевой рынок — это лишь отправная точка. Покупатели должны классифицировать весь продукт, прежде чем запрашивать у лаборатории расценки на проведение анализов.

Конфигурация продуктаОсновной вопрос соответствия требованиям
Стандартная коляскаКакой рынок и какой диапазон веса ребенка применимы?
Прогулочная или спортивная коляскаУказывается ли или пропагандируется ли использование бега или других видов спорта?
Система путешествийРегулируется ли отдельно съёмное детское автокресло?
Коляска с люлькойМожно ли снять люльку или использовать её отдельно?
Трансформируемая коляскаКакие требования действуют во всех режимах работы?
Детская коляска с подставкой для ног.Какие ограничения по нагрузке и возрасту действуют для данной платформы?
Электрическая коляскаКакие правила, касающиеся электрооборудования, батарей, радиосвязи или оборудования, применяются?
Коляска с игрушечными аксессуарамиДействуют ли отдельные требования к игрушкам?
Детская коляска, предназначенная для сна.Приводит ли утверждение о необходимости соблюдения режима сна у младенцев к необходимости соблюдения требований к сну?

Для проектов, связанных с системами для путешествий и колясками с автокреслами, требуется более широкий охват требований соответствия, поскольку рама коляски, детское автокресло, адаптеры, этикетки и инструкции могут регулироваться различными нормами. Ассортимент автокресел BebeluxBaby В данном примере представлена практическая модель интегрированной продуктовой платформы для OEM-производителей и компаний, выпускающих продукцию под собственной торговой маркой. Покупателям следует убедиться, что в окончательных отчетах точно указаны заказанная рама, сиденье, адаптер, аксессуары и версия для целевого рынка.

Последний вопрос особенно важен в Соединенных Штатах. Детские коляски, как правило, не подпадают под действие правил о товарах для сна младенцев, если только они не продаются или не предназначены для обеспечения спального места для младенца в возрасте до пяти месяцев. Слова, изображения, инструкции и дизайн изделия, связанные со сном, могут повлиять на эту классификацию.

Не следует автоматически рекламировать кресло с глубоким откидыванием спинки как подходящее для сна младенцев без изучения его регулирующего воздействия.

Детская коляска bebeluxbaby на парковой дорожке

Что не охватывают только основные стандарты для колясок

Отчет по стандартам ISO 31110, EN 1888 или ASTM F833 не гарантирует автоматического соответствия каждому материалу, приложению, заявлению и торговому документу.

Для следующих случаев может потребоваться дополнительная проверка:

  • Запрещенные химические вещества и поверхностные покрытия
  • Мелкие детали, острые концы и острые края
  • Игровые дуги и съемные игрушки
  • Детские автокресла
  • Отдельно используемые люльки
  • утверждения о сне младенцев
  • Батареи, двигатели, освещение и беспроводные функции.
  • Упаковочные и регистрационные материалы
  • Информация о продукте и предупреждения в режиме онлайн

На продукцию, производимую в США, также могут распространяться требования, касающиеся содержания свинца, поверхностных покрытий, фталатов (где это применимо), регистрационных карточек, этикеток для отслеживания и креплений для игрушек.

Один отчет о проверке коляски не следует рассматривать как доказательство того, что каждый элемент в дорожной системе или розничной упаковке был полностью оценен.

Перед внедрением инструментов необходимо спланировать соблюдение нормативных требований на нескольких рынках.

Соответствие требованиям на нескольких рынках обходится дешевле, если его планирование осуществляется до утверждения оснастки и образцов.

Практический процесс заключается в следующем:

  1. Перечислите все рынки, являющиеся туристическими направлениями.
  2. Укажите вес ребенка и предполагаемое назначение.
  3. Зафиксируйте каждый модуль и аксессуар.
  4. Создайте матрицу «рынок и стандарты».
  5. Прежде чем приступать к изготовлению оснастки, необходимо выявить конструктивные различия.
  6. Заморозьте компоненты, имеющие критически важное значение для безопасности.
  7. Подготовьте этикетки и руководства, адаптированные под конкретный рынок.
  8. Утвердите окончательную конфигурацию тестирования.

Одна платформа для колясок может быть разработана с учетом комбинированных требований, но один протокол испытаний не обязательно удовлетворит потребности всех рынков.

Различия могут сохраняться в предупреждениях, регистрационных материалах, информации об отслеживаемости, номинальных нагрузках, инструкциях, данных об ответственных лицах и процедурах испытаний.

Практический аспект: затраты на обеспечение соответствия требованиям на нескольких рынках ниже, если планирование осуществляется до начала производства оснастки, а не после начала серийного производства.

Детская коляска с автокреслом рядом с припаркованным автомобилем.

Проверьте лабораторию, отчет и производство.

Профессионально выглядящий PDF-файл недостаточен. Доказательства должны соответствовать именно той коляске, которую заказывается, и производящимся экземплярам.

1. Подтвердите стандартную версию и область тестирования.

Проверьте, используется ли в отчете редакция, принятая целевым рынком. В недавнем отчете все еще может быть указан устаревший стандарт.

Определите, охватывает ли отчет все применимые требования или только отдельные этапы испытаний. Проанализируйте исключения, неудачные элементы, отклонения, повторные испытания и упомянутые отчеты.

2. Подберите точно такой же товар.

Сравните отчет со спецификацией закупки, включая:

  • Номер модели
  • Фотографии продукции
  • Каркасная структура
  • Количество мест
  • Колеса и оси
  • Конструкция тормозов
  • Складные замки
  • Система удержания

Отчет, составленный для модели, похожей на данную, не гарантирует автоматическую применимость к заказанному товару.

3. Подтвердите проверенную конфигурацию.

Образец должен представлять версию, продаваемую покупателям.

Если предлагается несколько вариантов сидений, люлек, подставок для ног, автокресел, колесных комплектов или комбинаций аксессуаров, укажите, какие конфигурации были протестированы. Самая легкая или простая версия может не подходить для более тяжелой розничной упаковки.

4. Проверьте лабораторию.

Убедитесь, что аккредитованная и принятая область применения лаборатории включает требуемый метод испытаний.

При реализации проектов в США убедитесь, что конкретное учреждение аккредитовано Комиссией по безопасности потребительских товаров (CPSC) в соответствии с применимыми правилами. Не полагайтесь только на логотип лаборатории или общий сертификат аккредитации.

Лабораторные испытания детских колясок от производителей оригинального оборудования (OEM)

5. Соответствие весу и маркетинговые заявления.

Указанные в отчете номинальная нагрузка и предполагаемое использование должны соответствовать информации на этикетке, в инструкциях, на упаковке, на странице товара и в рекламных материалах.

Добавление пунктов, внесенных после тестирования, может изменить область соответствия требованиям. Примеры включают:

  • Повышенный вес ребенка
  • использование для бега трусцой
  • Сон новорожденного
  • Дополнительный пассажир
  • Новые аксессуары

Изменение маркетинговой стратегии может создать проблемы с соблюдением нормативных требований, даже если физический продукт остается неизменным.

6. Свяжите отчет с производственной средой.

Образец для испытаний должен отражать особенности завода, используемых компонентов, материалов и технологических процессов, применяемых при выполнении заказа.

К полезным документам относятся:

  • Спецификация материалов
  • Чертежи компонентов
  • Список утвержденных поставщиков
  • Технические характеристики материалов
  • Окончательное утверждение образца
  • Идентификация образца для тестирования
  • Производственные пакетные записи

7. Контроль изменений материалов и конструкции.

Изменение рамы, колес, пряжки, ремня, ткани, покрытия, крепежных элементов, поставщика или производственного процесса может повлиять на соответствие требованиям.

Согласно правилам CPSC, существенное изменение — это такое изменение, которое может повлиять на соответствие продукта требованиям. В этом случае затронутый продукт или компонент должен быть повторно протестирован в аккредитованной CPSC лаборатории, после чего на основании положительных результатов должно быть выдано новое заключение CPC. При изменении только одного компонента повторная проверка всей коляски не всегда необходима.

Решение должно быть подкреплено документально подтвержденной технической оценкой, а не неформальным обещанием поставщика.

8. Предотвращение проблемы «золотого образца»

«Золотой образец» — это тщательно подготовленный прототип, в котором могут использоваться отдельные компоненты, более точная сборка или дополнительная ручная регулировка, не предусмотренные в обычном производстве.

Риск «золотого образца»: положительный результат проверки прототипа не доказывает, что каждая серийная единица соответствует требованиям.

Подкрепите отчет данными входного контроля, контроля производственного процесса, окончательного контроля, необходимых периодических испытаний и официального управления изменениями.

Документированный процесс контроля качества на фабрике по производству детских колясок может помочь связать результаты лабораторных исследований с проверкой материалов, контролем сборки, тестированием партий и предпродажным контролем.

После запуска ответственное предприятие должно также отслеживать жалобы, инциденты, изменения поставщиков, онлайн-каталоги, записи об отслеживаемости и корректирующие действия. В соответствии с Регламентом ЕС о безопасности продукции (GPSR) экономические операторы обязаны поддерживать процессы обеспечения безопасности продукции, сотрудничать с властями, сообщать о соответствующих несчастных случаях и принимать меры, если продукция может быть опасной.

Соответствие требованиям — это процесс, охватывающий весь жизненный цикл продукта, а не разовое лабораторное мероприятие.

Обзор дизайна детских колясок от производителя.

Создайте коляску, готовую для вашей целевой аудитории.

Стандарты ISO 31110, EN 1888 и ASTM F833 преследуют общую цель — снижение опасности, связанной с детскими колясками, но они не охватывают идентичные продукты, рынки или юридические обязанности. Надежный план соответствия должен учитывать страну назначения, вес ребенка, предполагаемое использование, аксессуары, область испытаний, этикетки, документы и окончательную конфигурацию производства.

Для проектов по производству колясок под собственной торговой маркой или для производства колясок на заказ, связаться с нами С учетом ваших целевых рынков, номинального веса, функций продукта, аксессуаров и планируемых продаж, мы можем помочь определить объем испытаний, конфигурацию образцов, документацию и контроль производства до того, как произойдут дорогостоящие изменения в конструкции или задержки поставок.

Часто задаваемые вопросы

Какой стандарт безопасности детских колясок действует в США?

Детские коляски, продаваемые в США, должны соответствовать стандарту ASTM F833-21, включенному в раздел 16 CFR Part 1227. Импортерам также необходимы результаты независимых испытаний, одобренных CPSC, сертификат на детскую продукцию, необходимые этикетки, предупреждения и регистрационные материалы.

Нет. Стандарт ISO 31110 предоставляет международную основу для обеспечения безопасности и тестирования детских колясок, но он не заменяет местные требования. Продукция, продаваемая в США или Европе, по-прежнему должна соответствовать правилам и требованиям к документации этих рынков.

Стандарт EN 1888-1 охватывает обычные детские коляски весом до 15 кг. Стандарт EN 1888-2 добавляет требования для детей весом от 15 до 22 кг, а стандарт EN 1888-3 охватывает коляски, предназначенные для бега, пробежек или катания на коньках.

Не подходит для обычных колясок без электропривода. Соответствие стандарту EN 1888 не требует и не разрешает автоматически маркировку CE. Наличие электропривода, беспроводных или электронных функций может повлечь за собой отдельные требования законодательства ЕС и маркировки CE.

Подтвердите стандартную версию, номер модели, фотографии изделия, проверенный вес, конфигурацию, комплектацию, область применения в лаборатории и полные результаты испытаний. Отчет также должен соответствовать материалам, компонентам, заводу-изготовителю и производственной версии, использованной для заказа.

Обычно да. Рама коляски, детское автокресло, адаптеры, люлька, аксессуары для игрушек и электронные функции могут подпадать под действие различных стандартов или правил. Покупатели должны убедиться, что каждый компонент и режим использования подтвержден соответствующими результатами испытаний.

Оглавление

Понравился этот пост? Поделитесь им:

Похожие статьи для вас

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Перетаскивание файлов. , Выберите файлы для загрузки