Normas de segurança para carrinhos de bebê: ISO, EN e ASTM

As normas ISO 31110, EN 1888 e ASTM F833 abordam a segurança de carrinhos de bebê, mas atendem a mercados e sistemas de conformidade diferentes. A ISO 31110 fornece uma estrutura de segurança internacional. A EN 1888 é a principal série de normas europeias para carrinhos de bebê. A ASTM F833-21 está incorporada à norma obrigatória para carrinhos de bebê nos EUA, conforme o 16 CFR Parte 1227.

Não existe uma norma única que seja uma licença de venda global. As normas de segurança aplicáveis a carrinhos de bebê dependem do mercado de destino, do peso da criança, da finalidade de uso, da configuração do produto e dos acessórios incluídos. Os compradores também devem verificar o laboratório, o relatório de testes, os rótulos, os documentos de conformidade e a versão de produção — e não apenas aceitar a alegação do fornecedor de que um carrinho é “certificado”.”

ISO, EN e ASTM em resumo

listas ISO ISO 31110:2020 conforme publicado e em revisão periódica. A BSI lista as edições EN 1888-1 e EN 1888-2 citadas como atuais e em revisão, enquanto a EN 1888-3:2024 está em vigor. A norma federal dos EUA incorpora atualmente a ASTM F833-21.

A principal diferença reside no seu papel legal: a norma ASTM F833-21 está incorporada na legislação federal dos EUA, enquanto as normas ISO 31110 e EN 1888 são normas técnicas aplicadas no âmbito do respectivo mercado.

Testado, em conformidade e certificado não são a mesma coisa.

Esses termos descrevem diferentes partes do processo de conformidade:

• Uma norma fornece requisitos técnicos e métodos de teste.
• Uma regulamentação cria obrigações legais exigíveis em um mercado específico.
• Um relatório de teste registra o desempenho de uma amostra identificada em relação a um escopo estabelecido.
• Quando exigido, o certificado de conformidade é emitido pela empresa legalmente responsável.
• Uma marca de certificação pertence a um programa de certificação definido e deve ser verificável de forma independente.

Por exemplo, um Certificado de Produto Infantil dos EUA (CPC, na sigla em inglês) é emitido pelo fabricante ou importador nacional responsável. O laboratório fornece os resultados dos testes, mas não assume a responsabilidade pela emissão do CPC.

Em vez de perguntar apenas se um carrinho de bebê é certificado, os compradores devem perguntar:

• Qual norma e edição foram utilizadas?
• Qual modelo e configuração foram testados?
• O âmbito aplicável foi totalmente abrangido?
• As evidências correspondem à produção atual?

ISO 31110: Estrutura Internacional de Segurança

A norma ISO 31110:2020 especifica os requisitos de segurança e os métodos de ensaio para carrinhos de bebê destinados a transportar uma ou mais crianças de até três anos de idade. Ela fornece aos fabricantes, laboratórios e compradores uma estrutura internacional comum para avaliar os veículos convencionais de transporte infantil com rodas.

A norma não se aplica a:

• Brinquedos
• Carrinhos de bebê projetados para uso esportivo
• Carrinhos de bebê ou carrinhos de passeio motorizados
• Produtos desenvolvidos para crianças com necessidades especiais.

Um carrinho de bebê multifuncional também deve ser avaliado em relação aos requisitos aplicáveis a cada modo adicional ou produto removível.

A norma ISO 31110 pode ajudar os fabricantes a desenvolver uma plataforma de produto única para diversos mercados. Ela aborda riscos comuns relacionados à estabilidade, restrições, peças móveis, frenagem, sistemas de dobragem, durabilidade e informações do produto.

No entanto, a norma ISO 31110 não substitui os requisitos do mercado local. Um carrinho de bebê vendido nos Estados Unidos ainda precisa seguir as normas aplicáveis da CPSC (Comissão de Segurança de Produtos de Consumo dos EUA). Um carrinho de bebê vendido na União Europeia também deve atender às obrigações de segurança de produtos da UE pertinentes.

A norma ISO 31110:2020 permanece publicada, mas a ISO atualmente a indica como estando na fase de conclusão da revisão. Empresas que iniciam um longo programa de desenvolvimento de produtos devem verificar novamente o status da norma antes dos testes finais.

Observação para o comprador: A norma ISO 31110 apoia o desenvolvimento internacional de produtos, mas não é uma aprovação global para carrinhos de bebê nem um certificado de produto universal.

Normas EN 1888 na Europa

A norma EN 1888 é uma série de normas, e não um documento de teste único. As partes aplicáveis dependem principalmente do peso da criança e se o carrinho se destina ao transporte comum ou a atividades esportivas de lazer.

As normas EN são utilizadas em todos os mercados europeus, mas as obrigações legais podem variar conforme a jurisdição. As regras específicas da UE discutidas abaixo não devem ser aplicadas automaticamente a todos os países europeus que não fazem parte da UE.

EN 1888-1 para Carrinhos de Bebê e Carrinhos de Passeio Padrão

A norma EN 1888-1:2018+A1:2022 estabelece os principais requisitos de segurança e métodos de ensaio para carrinhos de bebê convencionais projetados para transportar uma ou mais crianças com peso de até 15 kg cada. Abrange também uma plataforma integrada para uma criança em pé, dentro do limite de carga especificado.

A norma EN 1888-1 constitui a base da série e aborda os principais riscos mecânicos e de utilização previsíveis dos veículos de transporte infantil convencionais com rodas. As funções de conversão e os módulos destacáveis devem ser avaliados separadamente, caso se apliquem outros requisitos do produto.

Uma cadeira auto removível, um berço portátil usado separadamente, uma barra de brinquedos ou um recurso eletrônico podem, portanto, exigir uma avaliação adicional.

EN 1888-2 para crianças acima de 15 kg

A norma EN 1888-2:2018+A1:2022 contém requisitos adicionais para carrinhos de bebê projetados para transportar crianças com peso acima de 15 kg e até 22 kg cada.

Aplica-se em conjunto com a norma EN 1888-1 e não pode ser considerada uma norma completa e independente para carrinhos de bebê. Um relatório que mencione apenas a norma EN 1888-2 pode, portanto, estar incompleto para um carrinho de bebê com capacidade para até 22 kg.

O limite de peso para crianças deve corresponder ao relatório de testes, rótulo do produto, manual, embalagem, anúncio online e material de marketing. Anunciar um limite superior após os testes pode invalidar a conformidade do produto.

EN 1888-3 para carrinhos de passeio esportivos de lazer

A norma EN 1888-3:2024 aborda carrinhos de bebê destinados à corrida, caminhada ou patinação, com exceção da patinação no gelo. Abrange produtos que transportam uma ou duas crianças com peso de até 15 kg ou 22 kg cada e deve ser usada em conjunto com a norma EN 1888-1 ou, quando aplicável, com a EN 1888-2. Não se trata de uma norma independente.

Esta parte é importante porque muitos guias de segurança mais antigos para carrinhos de bebê abordam apenas as normas EN 1888-1 e EN 1888-2.

Uma estrutura de três rodas, pneus grandes ou um design para uso externo não transformam automaticamente um produto em um carrinho de bebê esportivo. O uso pretendido e anunciado é mais importante.

Os compradores devem analisar:

• Alegações da página do produto
• Imagens mostrando o carrinho de bebê em uso.
• Instruções e avisos
• Projeto de freio e roda
• Seja para corrida ou para o uso esportivo, o que é promovido?

Um carrinho de bebê convencional não deve ser comercializado como seguro para corrida, a menos que seu design, testes, rótulos e instruções comprovem esse uso.

Principal distinção: a aparência do produto não determina se a norma EN 1888-3 se aplica. O que determina é a sua finalidade de uso.

EN 1888, o GPSR da UE e a marcação CE

A norma EN 1888 é uma norma técnica. O Regulamento (UE) 2023/988, conhecido como Regulamento Geral de Segurança de Produtos da UE ou GPSR, é um quadro legal.

O Regulamento Geral sobre Produtos de Consumo (GPSR) está em vigor desde 13 de dezembro de 2024. Ele exige que as empresas considerem o design do produto, a composição, a embalagem, as instruções, os avisos, os grupos de consumidores, a rastreabilidade, a análise de riscos, a documentação técnica, as reclamações, os acidentes e as ações corretivas. Também exige um operador econômico responsável sediado na UE para os produtos abrangidos colocados no mercado da UE.

Para vendas à distância, a oferta deve exibir a identificação do produto, o nome e os dados de contato do fabricante e, quando o fabricante estiver fora da UE, os dados do responsável na UE. Os avisos e informações de segurança aplicáveis também devem estar visíveis antes da compra, tornando o anúncio online parte da análise de conformidade.

Um carrinho de bebê comum, sem motor, não precisa da marcação CE apenas por estar em conformidade com a norma EN 1888. De acordo com a Diretrizes oficiais da UE para a marcação CE, A marcação CE só é utilizada em produtos abrangidos pelas normas da UE que a exigem especificamente. Caso não exista tal exigência, a marcação não deve ser utilizada.

Funções adicionais podem alterar a avaliação. Motores, controles eletrônicos, comunicação sem fio, iluminação ou sistemas de carregamento podem acionar outras legislações da UE e possíveis obrigações de marcação CE.

Classifique o produto completo e cada função antes de identificar a legislação da UE aplicável. Conclua todas as avaliações de conformidade necessárias e aplique a marcação CE somente quando uma norma específica o exigir. Os testes da norma EN 1888 podem auxiliar na avaliação de segurança, mas não cumprem todas as obrigações do GPSR.

Para uma revisão prática de relatórios EN 1888, arquivos de risco GPSR, evidências químicas, rótulos, manuais e registros de rastreabilidade, utilize este guia. Lista de verificação de documentos para carrinhos de bebê da UE.

Requisitos ASTM F833 e dos EUA

A conformidade dos carrinhos de bebê nos EUA envolve mais do que uma declaração do fornecedor de que um produto atende à norma ASTM F833. O processo inclui uma regra federal obrigatória, testes de terceiros, um Certificado de Produto Certificado (CPC), marcações do produto, materiais de registro e controles contínuos de produção.

ASTM F833-21 e 16 CFR Parte 1227

A norma ASTM F833-21 é a edição atualmente incorporada à regulamentação federal de carrinhos de bebê. 16 CFR Parte 1227. Carrinhos de bebê e carrinhos cobertos devem atender às normas aplicáveis.

É mais preciso chamar a norma ASTM F833-21 de edição atualmente incorporada, em vez de presumir que ela será sempre a publicação mais recente da ASTM.

A ASTM pode publicar uma revisão antes que a CPSC atualize sua referência federal. Confirme a data de fabricação do produto, a edição incorporada à 16 CFR Parte 1227 e a edição e o escopo aceito utilizados pelo laboratório. Um relatório que apenas diga "testado pela ASTM" não é específico o suficiente.

Testes de terceiros e o CPC

Produtos infantis sujeitos a requisitos federais de segurança devem ser testados por um laboratório terceirizado credenciado pela CPSC (Comissão de Segurança de Produtos de Consumo dos EUA) de acordo com as normas aplicáveis. A credenciação do laboratório é específica para cada escopo. Uma acreditação geral ISO/IEC 17025 não significa que o laboratório seja aceito para todos os requisitos da CPSC.

Antes de aprovar um laboratório, verifique:

• Seu nome legal e localização
• Sua acreditação atual
• Seu escopo aceito pela CPSC
• As regras incluídas na citação
• Qualquer teste que será subcontratado

Após a aprovação nos testes, o fabricante nacional responsável ou o importador americano deve emitir um Certificado de Produto Certificado (CPC). O certificado deve identificar com precisão o produto, as normas aplicáveis, a empresa responsável, os detalhes de fabricação e testes, e o laboratório credenciado pela CPSC (Comissão de Segurança de Produtos de Consumo dos EUA).

As informações do modelo no CPC devem corresponder ao relatório de teste, ao produto, à embalagem e aos registros comerciais.

Rótulos, Registro e Testes Contínuos

Carrinhos de bebê e carrinhos de passeio são produtos duráveis para bebês e crianças pequenas. Além dos testes e certificações, o Requisitos da CPSC para carrinhos de bebê e cadeirinhas Incluir marcações permanentes, informações de rastreamento de produtos infantis, avisos, instruções, materiais de registro e outras regras aplicáveis a produtos infantis.

Uma revisão completa de conformidade com os EUA deve abranger:

1. Todas as normas federais aplicáveis
2. Testes de terceiros aceitos pela CPSC
3. Relatórios de teste completos
4. O CPC
5. Rastreamento e marcações permanentes
6. Avisos e instruções
7. Formulário de registro do produto

Para produtos combinados de sistema de viagem, isto manual de instruções para carrinho de bebê e cadeirinha de carro Explica como as etapas de instalação, avisos, rótulos, materiais de registro e versões do produto devem estar alinhados antes do envio.

Para produção contínua, geralmente são necessários testes periódicos de terceiros pelo menos uma vez por ano. O intervalo pode se estender a dois anos sob um plano de testes de produção documentado ou a três anos quando testes contínuos de qualificação são realizados por um laboratório devidamente acreditado pela ISO/IEC 17025. Alterações de materiais que possam afetar a conformidade exigem novos testes separados.

Portanto, passar em um teste de protótipo não significa o fim do processo de conformidade nos EUA.

O que os testes de segurança de carrinhos de bebê realmente verificam

As normas ISO, EN e ASTM abordam muitas das mesmas categorias de perigo, mas seus escopos, cargas, configurações, procedimentos e critérios de aceitação não são idênticos.

Os compradores que precisam de uma análise mais detalhada sobre o risco de tombamento, a capacidade de frenagem, o equilíbrio da carga e a configuração do sistema de viagem podem consultar este documento. guia de teste de estabilidade do carrinho de bebê.

Os testes também podem abordar pontas afiadas, bordas perigosas, cordas, correias, dispositivos de travamento, capotas móveis, peças removíveis, resistência da alça e uso indevido razoavelmente previsível. A CPSC identifica estabilidade, freios, sistemas de retenção, impacto, desprendimento das rodas, risco de aprisionamento e outras áreas de desempenho dentro dos requisitos de carrinhos de bebê dos EUA.

Duas normas podem abordar o mesmo risco, mas utilizando cargas, ângulos, posições do assento, configurações de acessórios e critérios de aceitação diferentes. Compare os requisitos específicos em vez de descrever uma norma completa como universalmente mais rigorosa.

Escolha padrões para seu produto e mercados.

O mercado de destino é apenas o ponto de partida. Os compradores devem classificar o produto completo antes de solicitar um orçamento para testes em um laboratório.

Os projetos de carrinhos de bebê com sistema de viagem e cadeirinha para carro exigem um escopo de conformidade mais amplo, pois a estrutura do carrinho, a cadeirinha infantil, os adaptadores, as etiquetas e as instruções podem ser regidos por requisitos diferentes. Gama de carrinhos de bebê BebeluxBaby Fornece um exemplo prático de uma plataforma de produto integrada para programas OEM e de marca própria. Os compradores devem confirmar se os relatórios finais abrangem exatamente a estrutura, o assento, o adaptador, os acessórios e a versão para o mercado-alvo encomendados.

A questão final é especialmente importante nos Estados Unidos. Carrinhos de bebê e carrinhos de passeio geralmente não se enquadram na regra de produtos para sono infantil, a menos que sejam comercializados ou destinados a acomodar um bebê de até cinco meses de idade para dormir. Palavras, imagens, instruções e design do produto relacionados ao sono podem afetar essa classificação.

Uma inclinação profunda não deve ser automaticamente anunciada como adequada para o sono do bebê sem antes avaliar seu impacto regulatório.

O que as principais normas para carrinhos de bebê não abrangem sozinhas

Um relatório ISO 31110, EN 1888 ou ASTM F833 não comprova automaticamente a conformidade de todos os materiais, acessórios, reivindicações e documentos de venda.

Avaliações adicionais podem ser necessárias para:

• Produtos químicos e revestimentos de superfície restritos
• Peças pequenas, pontas afiadas e arestas cortantes.
• Barras de brinquedos e brinquedos removíveis
• Cadeirinhas de carro para crianças
• Carrinhos de bebê usados separadamente
• alegações de sono infantil
• Baterias, motores, luzes e funções sem fio
• Materiais de embalagem e registro
• Informações online sobre o produto e avisos

Os carrinhos de bebê fabricados nos EUA também podem estar sujeitos a requisitos relativos a chumbo, revestimentos de superfície, ftalatos (quando aplicável), cartões de registro, etiquetas de rastreamento e acessórios para brinquedos.

Um único relatório sobre um carrinho de bebê não deve ser considerado como prova de que todos os itens de um sistema de viagem ou embalagem de varejo foram totalmente avaliados.

Planeje a conformidade com vários mercados antes da criação de ferramentas.

A conformidade com vários mercados é menos dispendiosa quando é planeada antes da produção de ferramentas e da aprovação de amostras.

Um processo prático consiste em:

1. Liste todos os mercados de destino.
2. Defina o peso da criança e a finalidade de uso.
3. Registre todos os módulos e acessórios.
4. Construa uma matriz de mercado e padrão.
5. Identificar as diferenças de projeto antes da fabricação das ferramentas.
6. Congele os componentes críticos para a segurança.
7. Prepare rótulos e manuais específicos para cada mercado.
8. Aprovar a configuração final de teste.

Uma plataforma de carrinho de bebê pode ser projetada para atender a requisitos combinados, mas um único relatório de testes não necessariamente satisfará todos os mercados.

Podem persistir diferenças em relação a avisos, materiais de registro, informações de rastreabilidade, cargas nominais, instruções, detalhes da parte responsável e procedimentos de teste.

Visão prática: A conformidade com múltiplos mercados custa menos quando planejada antes da fabricação das ferramentas, e não depois do início da produção em massa.

Verifique o laboratório, o relatório e a produção.

Um PDF com aparência profissional não é suficiente. As evidências devem corresponder exatamente ao carrinho de bebê que está sendo encomendado e às unidades que estão sendo produzidas.

1. Confirme a Edição Padrão e o Escopo do Teste

Verifique se o relatório utiliza a edição aceita pelo mercado de destino. Um relatório recente ainda pode citar uma norma desatualizada.

Determine se o relatório abrange todos os requisitos aplicáveis ou apenas testes de desenvolvimento selecionados. Analise as exclusões, os itens reprovados, os desvios, os retestes e os relatórios referenciados.

2. Compare o produto exatamente com o original.

Compare o relatório com a especificação de compra, incluindo:

• Número do modelo
• Fotografias do produto
• Estrutura de armação
• Quantidade de assentos
• Rodas e eixos
• Projeto de freio
• Fechaduras dobráveis
• Sistema de retenção

Um relatório referente a um modelo de aparência semelhante não é automaticamente válido para o produto encomendado.

3. Confirme a configuração testada

A amostra deve representar a versão vendida aos clientes.

Quando forem oferecidos vários modelos de assentos, alcofas, plataformas de apoio, cadeiras auto, conjuntos de rodas ou combinações de acessórios, identifique quais configurações foram testadas. A versão mais leve ou mais simples pode não ser suficiente para uma embalagem de venda a retalho mais pesada.

4. Verificar o laboratório

Confirme se o escopo de acreditação e aceitação do laboratório inclui o método de teste necessário.

Para projetos nos EUA, verifique se a instalação específica é aceita pela CPSC de acordo com a norma aplicável. Não confie apenas no logotipo do laboratório ou em um certificado de acreditação genérico.

5. Compare o peso com as alegações de marketing.

A carga nominal e o uso pretendido no relatório devem estar de acordo com o rótulo, as instruções, a embalagem, a página do produto e a publicidade.

Alegações adicionadas após os testes podem alterar o escopo da conformidade. Exemplos incluem:

• Um peso infantil mais elevado
• Uso para corrida
• Sono do recém-nascido
• Um passageiro extra
• Novos acessórios

Uma alteração no marketing pode gerar um problema de conformidade mesmo quando o produto físico permanece inalterado.

6. Conecte o relatório à produção

A amostra de teste deve representar a fábrica, os componentes, os materiais e os processos utilizados para o pedido.

Registros úteis incluem:

• Lista de materiais
• Desenhos de componentes
• Lista de fornecedores aprovados
• Especificações do material
• Aprovação da amostra final
• Identificação da amostra de teste
• Registros de lotes de produção

7. Controle de alterações de materiais e projetos

Uma alteração na estrutura, rodas, fivela, correia, tecido, revestimento, fecho, fornecedor ou processo de fabricação pode afetar a conformidade.

De acordo com as normas da CPSC, uma alteração substancial é aquela que pode afetar a capacidade do produto de estar em conformidade. O produto ou componente afetado deve então ser retestado por um laboratório credenciado pela CPSC, seguido da emissão de um novo Certificado de Produto (CPC) com base em resultados aprovados. Nem sempre é necessário retestar o carrinho de bebê inteiro quando apenas um componente isolado sofre alteração.

A decisão deve ser fundamentada em uma avaliação técnica documentada, e não em uma promessa informal do fornecedor.

8. Evite o problema da amostra dourada

Uma amostra de referência é um protótipo cuidadosamente preparado que pode utilizar componentes selecionados, montagem mais precisa ou ajustes manuais adicionais não presentes na produção normal.

Risco da amostra de ouro: Um relatório de protótipo aprovado não comprova que todas as unidades de produção permanecem em conformidade.

Fundamente o relatório com inspeções de entrada, controle em processo, inspeção final, testes periódicos obrigatórios e gestão formal de mudanças.

Um documento processo de controle de qualidade da fábrica de carrinhos de bebê Pode ajudar a conectar os resultados de laboratório com a inspeção de materiais, verificações de montagem, testes de lote e controle pré-embarque.

Após o lançamento, a empresa responsável também deve monitorar reclamações, incidentes, mudanças de fornecedores, listagens online, registros de rastreabilidade e ações corretivas. De acordo com o Regulamento Geral de Segurança de Produtos da UE (GPSR), os operadores econômicos devem manter processos de segurança de produtos, cooperar com as autoridades, relatar acidentes relevantes e tomar medidas quando um produto puder ser perigoso.

A conformidade é um processo que acompanha todo o ciclo de vida do produto, e não um evento isolado em laboratório.

Crie um carrinho de bebê ideal para o seu público-alvo.

As normas ISO 31110, EN 1888 e ASTM F833 compartilham o objetivo de reduzir os riscos associados a carrinhos de bebê, mas não abrangem produtos, mercados ou obrigações legais idênticos. Um plano de conformidade confiável deve levar em consideração o país de destino, o peso da criança, o uso pretendido, os acessórios, o escopo dos testes, os rótulos, os documentos e a configuração final do produto.

Para um projeto de carrinho de bebê OEM ou de marca própria, Contate-nos Com base nos seus mercados-alvo, peso nominal, funções do produto, acessórios e alegações de vendas planejadas, podemos ajudar a definir o escopo dos testes, a configuração da amostra, a documentação e os controles de produção antes que ocorram alterações de projeto dispendiosas ou atrasos no envio.